ناصر العطية يتقدم بقوة في رالي داكار السعودي!

تواصلت المنافسات الإثارة في رالي داكار السعودية، حيث أنهت المرحلة السادسة مسارها اليوم الجمعة من مدينة حائل إلى العاصمة الرياض، بمسافة إجمالية تجاوزت 915 كيلومتراً، منها 326 كيلومتراً خاضعة للتوقيت الرسمي. كان التركيز الأكبر على الفئات المختلفة، حيث برز العديد من السائقين والفرق في هذه المرحلة، مما أضاف تشويقاً إلى السباق العالمي الشهير.

منافسات رالي داكار

في فئة السيارات، حقق القطري ناصر العطية، ممثلاً عن فريق “داسيا ساندرايدرز”، فوزاً مشرفاً بإكماله المرحلة خلال 3 ساعات و38 دقيقة و28 ثانية. هذا الإنجاز جعله يتقدم على زميله الفرنسي سيباستيان لوب بفارق يصل إلى 2 دقائق و58 ثانية، بينما جاء السائق الأمريكي سيث كوينتيرو من فريق “تويوتا غازو” في المركز الثالث، متأخراً بـ3 دقائق و19 ثانية عن العطية. على مستوى الترتيب العام، استطاع ناصر العطية الاحتفاظ بالصدارة بزمن إجمالي يصل إلى 24 ساعة و18 دقيقة و29 ثانية، متفوقاً بفارق 6 دقائق و10 ثوانٍ عن الجنوب إفريقي هينك لاتيغان من فريق “تويوتا غازو”، فيما حل الإسباني ناني روما من فريق “فورد ريسينغ” ثالثاً بفارق 9 دقائق و13 ثانية.

أما في فئة السيارات “ستوك”، فقد سيطر فريق “ديفندر رالي” على القمة، حيث فازت السائقة الأمريكية سارة برايس بتسجيل 4 ساعات و32 دقيقة و10 ثوانٍ، متقدمة بفارق دقيقتين و39 ثانية عن زميلها الليتواني روكاس باتشيوسكا. كما جاء السائق الفرنسي ستيفان بيترهانسل في المركز الثالث، متأخراً بـ2 دقائق و50 ثانية عن الفائزة. وفي فئة الدراجات النارية، سجل الدراج الأمريكي ريكي برابيك من فريق “هوندا إنرجي” أفضل زمن بـ3 ساعات و41 دقيقة و33 ثانية، متربعاً على الصدارة بفارق دقيقة و14 ثانية عن زميله الإسباني توشا سكارينا، في حين حل الأسترالي دانيال ساندرز من فريق “ريد بُل كي تي إم” ثالثاً بفارق دقيقة واحدة و17 ثانية.

انتقلت الإثارة إلى فئة المركبات الصحراوية الخفيفة “تشالنجر”، حيث انتزع التشيلي إغناسيو كاسالي من فريق “بي بي آر موتورسبورت” المركز الأول بزمن 3 ساعات و58 دقائق و57 ثانية، متقدماً بـ38 ثانية فقط عن السائقة السعودية دانية عقيل من فريق “أكاديمية أوديسي”. كما احتل كيفن بينافيدس، زميلها في الفريق، المركز الثالث بفارق دقيقة و40 ثانية. في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة “إس إس في”، خطف الفرنسي كزافيي دي سولتريه من فريق “آر زد آر فاكتوري” الصدارة بـ3 ساعات و59 دقائق و53 ثانية، مبتعداً بفارق دقيقتين و7 ثوانٍ عن الأمريكي كايل تشاني، بينما جاء التشيلي فرانشيسكو لوبيز كونتاردو ثالثاً بفارق دقيقتين و34 ثانية.

وفي فئة الشاحنات، لم يخيب التشيلي أليس لوبرايس من فريق “روي إف بي تي” المتابعين، محققاً الفوز بزمن 4 ساعات و10 دقائق و50 ثانية، متقدماً بفارق دقيقة و58 ثانية عن الليتواني فايدوتاس زالا، وتخطى المهند هولندي ميتشل فان دن برينك في المركز الثالث بفارق دقيقتين و46 ثانية. يتطلع الجميع الآن إلى يوم الراحة غداً السبت، قبل استئناف المنافسات يوم الأحد 11 يناير بالمرحلة السابعة، التي ستنطلق من الرياض وتصل إلى وادي الدواسر بمسافة 876 كيلومتراً، تشمل 462 كيلومتراً خاصة خاضعة للتوقيت.

تحديات رالي داكار

بالرغم من الصعوبات الطبيعية في صحراء السعودية، إلا أن هذه المنافسات تبرز روح المنافسة والإصرار بين المتسابقين من مختلف الجنسيات. على سبيل المثال، فئة السيارات شهدت تنافساً شديداً بين فرق عالمية مثل “داسيا” و”تويوتا”، مما يعكس تطور السباق عاماً بعد عام. في فئة الدراجات، برز أداء فريق “هوندا” بشكل واضح، بينما في الشاحنات، استمر فريق “روي إف بي تي” في الهيمنة. هذه النتائج ليس فقط تعكس المهارة الفردية، بل تبرز أهمية الاستراتيجيات والتكيف مع الظروف الصحراوية القاسية، مما يجعل رالي داكار حدثاً عالمياً يجمع بين التحدي والإنجاز. مع اقتراب المراحل الأخيرة، يبقى التركيز على كيفية تأثير هذه النتائج على التصنيف النهائي، حيث يسعى المتسابقون للتغلب على التحديات المتبقية.